Erilaiset raskaat ja keskiraskaat simulaatiopelit ovat viime vuosina nousseet yhä suositummiksi. Varsinkin PC-pelaajien mieleen olevat, useimmiten itsensä turhan vakavasti ottavat teokset pyrkivät simuloimaan huomattavan monimutkaisia järjestelmiä. Useiden eri laitteiden, koneiden ja härveleiden ohjailu tavallisen ohjaimen tai hiiren ja näppäimistön yhdistelmällä on parhaimmillaankin lähinnä kompromissi. Logitechin Heavy Equipment -paketti pyrkii tarjoamaan ratkaisun erityisesti raskaan moottorikaluston ohjastamiseen.
Mainittakoon heti alkuun, että kyseessä oleva laitteistopaketti on kookas, mikä tekee sen siirtelystä varsin työlästä. Laitteiston hankintaa harkitsevalla tulisi olla kotonaan reippaasti tilaa – mielellään jopa kokonainen simulaattorikehikko. Koostaan huolimatta kokonaisuus ei onneksi ole erityisen painava: puntarin viisari värähtää noin 1.9 kilogramman verran, joten ainakaan pelipöydät eivät ala rusentumaan painon alla. Tuntumaltaan laitteisto on piirun verran muovisen oloinen, mutta ajaa asiansa. Tämä voi toki ärsyttää kovimpia simulaatiofanaatikkoja, mutta onneksi todellinen arvo mitataan toimivuudessa eikä painossa.
Rattiyksiköstä, sivupaneelista ja polkimista koostuva kokonaisuus sisältää tähtitieteellisen määrän vipuja, näppäimiä ja kytkimiä – niiden täydellinen listaaminen veisi useammankin konekirjoitusliuskan. Laitteisto on selvästi suunniteltu yleisohjaimeksi yksittäisen laitteen kojelaudan emuloimisen sijaan.
Kaiken keskiössä toimii luonnollisesti ohjauspyörä. 900 astetta kääntyvä ratti on itsessään autopeliratteja piirun verran pienempi ja se on myös vastukseltaan kaahausmalleja kevyempi. Rattiin sijoitettu autenttinen urakkanuppi mahdollistaa näppärästi suurten kääntöliikkeiden toteuttamisen yhdelläkin kädellä. Ohjauspyörään on upotettu myös täysi XInput-standardin mukainen ohjain, jonka avulla voidaan esimerkiksi navigoida valikoissa. Laitteen voi kiinnittää pelipöytään tai simulaatioräkkiin hieman heppoisen oloisilla muovikiristimillä. Muovinen rakenne saattaa herättää epäilyksiä, mutta kiinnityskourat pitävät ohjaimen tukevasti paikoillaan, ja niiden ruuvaaminen on vaivatonta.
Ohjausyksikön lisäksi pakettiin sisältyvät lisäpaneeli ja polkimet. Ratin vasemmalle tai oikealle puolelle yleensä sijoitettava sivuohjainlauta sisältää 20 eri muotoista näppäintä, 4 keinukytkintä, klikkereillä varustetun ohjaustatin ja säätörullan. Polkimia kokonaisuudesta on vain kaksi, joten kytkintä kaipailevat joutuvat turvautumaan lisäratkaisuihin. Sivupaneeli on tukeva, ja sen painikkeet tuntuvat ensiluokkaisilta. Polkimet puolestaan kaipailevat akuutisti kiinteää asennusta tai lisäpainoa. Paketista suoraan vedettynä poljinyksikkö on liian kevyt, ja sillä on paha tapa lähteä liukumaan eteenpäin sitä käytettäessä. Pohjan kumigripit auttavat muovimattoa vasten polkiessa, mutta esimerkiksi laminaatilla tai maton päällä se ei jaksa tarrautua alustaan kiinni kunnolla.
Ohjelmistopuolella homma on klaarissa. Kyseessä on täysin plug & play -tyyppinen ratkaisu, eli mitään erillisiä softia ei tarvita – Logitechin oma G Hub -sovellus ei edes tunnista laitteistoa.
Ohjainkokonaisuutta tukevat pelit tunnistavat sen automaattisesti ainakin keskikokoisen otannan perusteella. Esimerkiksi Farming Simulator 25 tunnisti ohjaimen, mutta oletussäädöt jättivät hieman toivomisen varaa. Sen sijaan Euro Truck Simulator kartoitti näppäimet täysin automaattisesti, ja kaikki toiminnot olivat heti pakasta vedettynä loogisia. Mikäli peli ei syystä tai toisesta tunnista ohjainta automaattisesti, on näppäimet määritettävä itse. Manuaalinen näppäinmääritys on lähinnä painikkeiden ja vipujen huikeasta määrästä johtuen varsinainen maraton, mutta useimmiten muuten melko vaivaton operaatio.
Hieman muovisesta yleistuntumasta huolimatta kyseessä on laadukas laitepaketti. Setin avulla voi lisätä simulaatiokokemuksen immersiivisyyttä merkittävästi. Ohjain tekee myös erinäisen laitteiston käsittelystä loogisempaa ja helpommin lähestyttävää. Näppäimistö ja hiiri saattavat tuntua joillekin kömpelöiltä ohjausvälineiltä, mutta lähes jokainen tietää vaistomaisesti, mitä ratilla tehdään.
Logitech Heavy Equipment Bundle maksaa noin 280 euroa
YHTEENVETO:
⭐⭐⭐⭐(⭐) / ⭐⭐⭐⭐⭐
Ohjainlaitteisto, joka tuo mukanaan merkittävästi immersiota simulaatiokokemuksiin. Helppokäyttöistä ja laadukasta kokonaisuutta voi moittia lähinnä hieman muovisesta yleistuntumasta ja helposti lattialla liukuvista polkimista.
Lue myös: Komea kosketinrivistö – arvostelussa GMMK3 Pro HE
Lue myös: Vahinko ei tule kello kaulassa – arvostelussa ZTE Watch K1 Pro